ABB變頻器常見問題及解決方法

ABB變頻器常見故障及處理辦法  1）、過流故障: 對變頻器進(jìn)行復(fù)位即可.如果1#,2#同時故障時,先對2#復(fù)位,再對1#復(fù)位;如果只有1#或者2#中的一組故障,直接對其復(fù)位即可. .現(xiàn)象：運行命令給了（變綠色），但編碼器不變，現(xiàn)場不動作 檢查：變頻器無故障，速度值為0 處理：讓操作人員停止命令。然后打開程序中blocks下的“控制延時”變量監(jiān)視表。在相應(yīng)的計時器后的“modify value”欄輸入0，然后點工具欄“雙箭頭”圖標(biāo)或按：F9。然后讓操作人員重新啟動。 2）、PP Overload(溫度過高)：IGBT結(jié)點溫度過高時，電流限幅。溫度模型激活。如果IGBT結(jié)點溫度在電流限幅時仍持續(xù)升高，則產(chǎn)生 PP OVERLOAD 報警和故障。 3)、 EARTH FAULT(2330)( 可編程的故障保護(hù)功能30.17) 原因: a.主機(jī)系統(tǒng)的負(fù)載失去平衡?？赡苡捎陔姍C(jī)故障、電機(jī)電纜故障引起。檢查過電壓控制器處于開狀態(tài)( 參數(shù)20.05) 。 b.主電源的負(fù)載不平衡，可能是電機(jī)里和電機(jī)電纜里的故障或內(nèi)部故障引起的。（故障可編程，參數(shù)30.20）在非并聯(lián)R10I到R12I逆變器里，跳閘電流設(shè)定太小。檢查參數(shù)30.25 方法: 檢查電機(jī)。檢查電機(jī)電纜。檢查電機(jī)電纜不含有功率因子校正電容器或電涌吸收器。 4）、 SHORT CIRC(2340) *) 原因 ：電機(jī)電纜或電機(jī)短路。變頻器輸出橋路故障。 方法：檢查電機(jī)和電機(jī)電纜。檢查電機(jī)電纜上有無功率因子校正電容器或電涌吸收裝置。聯(lián)系A(chǔ)BB 代表。 5）、MOTOR PHASE(ff56)( 可編程的故障保護(hù)功能30.16) 原因: 電機(jī)回路故障。電機(jī)缺相?？赡苡捎陔姍C(jī)故障、電機(jī)電纜故障、熱敏繼電器故障( 如果使用) 或內(nèi)部故障引起。（故障或報警可編程，參見參數(shù)30.19） 方法: 檢查電機(jī)或電機(jī)電纜。如果電機(jī)斷開，這個故障將激活。檢查熱敏繼電器( 如果使用) 。檢查Fault Function ( 故障功能) 參數(shù)，取消這個保護(hù)。如果電纜和電機(jī)狀態(tài)良好，這個故障將在小電機(jī)（《30KW）低速時出現(xiàn)。在這種情況下需使這種保護(hù)失效。 6）、OVERCURRENT(2310) 原因: 輸出電流過大。超過跳閘極限值。檢查電機(jī)負(fù)載。 方法: 如果在跟蹤啟動時跳閘，檢查參數(shù)21.01 START FUNCTION 設(shè)置成AUTO。其他模式不變。檢查加速時間。檢查電機(jī)和電機(jī)電纜( 包括相序)。檢查在電機(jī)電纜上無功率因子校正電容或浪涌吸收裝置檢查編碼器電纜( 包括相序)。 7）、PPCC LINK (5210)*) 原因: 連接至INT 板的光纖出現(xiàn)故障。即RMIO和XINT板之間通信故障或XINT板電流測量故障。（如果中間直流回路已經(jīng)斷開，而RMIO板由一個外部電源供電，但故障顯示是不必要的，那么這個故障能被屏蔽掉，這個故障僅在電機(jī)啟動時出現(xiàn)。參數(shù)30.24）（XINT可以是NINT，AINT，RNIT）。 方法: 檢查RMIO和NIT板之間的光纖連接情況。在并聯(lián)逆變器里，檢查NPBU-XX板上的電纜連接。如果故障仍然存在，更換NPBU板（僅指并聯(lián)逆變器）RNIO和NINT板（按此順序）直到故障消失。在PPCC鏈里用新光纖進(jìn)行測試。檢查功率部分由無短路情況。可能由于功能模塊故障，短路或過流引起這條消息。而輔助電源過載，也會引起PPCC鏈通信故障。 8）、RUN DISABLE 原因: 未收到運行允許信號即在外部連鎖（DI2=0）電路故障。在外部設(shè)備里出現(xiàn)故障。 方法:檢查參數(shù)16.01 的設(shè)置，啟動運行允許信號，或檢查相關(guān)接線。檢查連接到數(shù)字輸入DI2的電路。 9）、UNDERLOAD(ff6a)( 可編程的故障保護(hù)功能30.13) 原因: a.檢測到欠載。電機(jī)負(fù)載太小，這可能是由脫開電機(jī)與機(jī)械傳動設(shè)備的連接造成的。（故障報警可編程，參見參數(shù)30.16）。 b.電機(jī)負(fù)載太低。可能由于傳動機(jī)械故障引起。 方法: a. 檢查傳動設(shè)備是否由故障。檢查 UNDERLOAD故障功能參數(shù)。 b.檢查被驅(qū)動裝置。檢查Fault Function （故障功能）參數(shù)。 10）、CHO COMM LOS 原因: 由CHO的接受端檢測到通訊中斷，用參數(shù)70.05選擇CONSTANT SPEED1模式（能使之失效：參見參數(shù)70.04） 方法: 檢查RMIO板和上位機(jī)系統(tǒng)（現(xiàn)場總線適配器）之間的光纖連接。用新光纖進(jìn)行測試。檢查傳動系統(tǒng)上的節(jié)點地址是否真確。檢查現(xiàn)場總線適配器的狀態(tài)。查看相關(guān)的現(xiàn)場總線適配器手冊。一旦控制系統(tǒng)和適配器之間的FAB模塊和連接故障，請檢查組51的參數(shù)設(shè)定。檢查總線主機(jī)通訊或配置是否正常。 11）、 CH2 COMM LOS 原因: 由CH2的接受端檢測到通訊中斷 （故障報警可編程，參見參數(shù)70.13）。 方法: 檢查RMIO板之間的CH2的光纖連接 。檢查光纖環(huán)是否閉合。用新光纖進(jìn)行測試 。 檢查在M|F鏈里有一個主傳動，其余的為從機(jī)。